Perguntas Frequentes
Como sei se o cartucho já acabou?
Como carrego os cartuchos com o líquido?
O cartucho vazio que vem com o Cigarro Electrónico e Atomizador pode ser enchido com Líquido?
Posso encher os cartuchos vazios com líquido de outro sabor e nível de nicotina diferentes do original no cartucho?
Como carrego as baterias com o Smart PCC?
Como devo inalar? Pouca ou muita força? Muito ou pouco tempo?
Ouço um barulho quando inalo, que parece um “silvar”.
Está-me a vir líquido para a boca.
O Cigarro Electrónico liga-se sozinho
O meu atomizador aquece muito.
Os cartuchos não estão a durar o que seria suposto.
As baterias não estão a durar o que seria suposto
Não estou a produzir qualquer vapor
As baterias não carregam.
Já me proibiram de usar o produto em locais de não fumadores, porque produz “fumo”. Podem fazer isso?
Se o Cigarro Electrónico também tem nicotina, então não é muito diferente do convencional…
Estive a analisar melhor, e com o cigarro electrónico acabo por “fumar” mais que o convencional. Assim não vale a pena...
Como sei se o cartucho já acabou?
O Cigarro Electrónico nunca deixa de produzir vapor.
Isto acontece, porque quando colocamos um cartucho novo, o atomizador absorve automaticamente 20% do líquido contido no cartucho.
Assim, quando o cartucho realmente se esgota, começa-se a usar os 20% de reserva que estão retidos no atomizador.
A partir do momento que se usa este líquido de reserva, a consistência do vapor vai reduzindo, o sabor começa a ficar mais “seco”, e o atomizador tende a aquecer mais, conforme se vai gastando os 20% de reserva.
É nesta altura, em que estes sintomas são sentidos, que devemos mudar o cartucho, pois este já se encontra vazio há algum tempo.
Como carrego os cartuchos com o líquido?
O enchimento dos Cartuchos vazios por intermédio do Líquido, é um procedimento simples, bastando para tal verter 2 a 3 gotas para o interior do cartucho.
Existem ainda 2 procedimentos alternativos:
Introduzir um clip no orifício de inalação do cartucho, e empurrar até começar a sair na outra extremidade o recipiente do líquido. Deste modo, torna-se mais prático o enchimento dos cartuchos, podendo conseguir encher com 5 a 6 gotas por cartucho;
Encher uma seringa (com agulha) de líquido, directamente do frasco. Abastecer os cartuchos com a seringa, introduzindo a agulha no interior do cartucho. Este método é mais prático, rápido e limpo (Atenção para não empurrar a esponja no interior do cartucho para dentro do mesmo).
O cartucho vazio que vem com o Cigarro Electrónico e Atomizador pode ser enchido com Líquido?
De origem, o Cigarro Electrónico e o Atomizador vêm com uma cápsula protectora idêntica a um cartucho, mas não é um cartucho. Todas estas cápsulas vêm com um autocolante vermelho com a indicação "Vazio".
Estas cápsulas não são cartuchos, e como tal não podem ser abastecidas com líquido, pois não contêm nenhuma câmera interior para reter o líquido.
Estas cápsulas apenas têm utilidade durante o transporte e deverão ser descartadas aquando o início da utilização do Cigarro Electrónico ou Atomizador.
Posso encher os cartuchos vazios com líquido de outro sabor e nível de nicotina diferentes do original no cartucho?
Pode. Não há qualquer problema em misturar sabores, havendo inclusive alguns clientes que os misturam propositadamente. Quando reabastece um cartucho vazio com um sabor e/ou nível de nicotina diferente, pode ocorrer que no primeiro enchimento se misture algum líquido residual que ainda se encontrava retido no cartucho, que se irá desvanecer com as futuras inalações.
Como carrego as baterias com o Smart PCC?
Para carregar as baterias do Cigarro Electrónico, deverá enroscar a bateria no orifício correspondente, e carregar no botão do Smart PCC sem largar, até que a luz verde começar a piscar.
Se a bateria necessitar de carga, a luz verde passará a vermelha. Se a bateria não necessitar de carga, a luz manter-se-á verde.
Como devo inalar? Pouca ou muita força? Muito ou pouco tempo?
Para que o utilizador tenha a melhor experiência com o cigarro electrónico, é importante que efectue inalações com a menor força possível, apenas a suficiente para acender a luz da bateria.
Quanto mais tempo conseguir fazer a inalação, melhor e mais consistente será a produção de vapor.
Deverá conseguir produzir tanto vapor como o fumo de um cigarro. Tal “proeza”, demora dias, ou mesmo semanas para conseguir dominar e efectuar com naturalidade.
Ouço um barulho quando inalo, que parece um “silvar”.
É indicativo que está a inalar com muita força. É desaconselhado que se inale com demasiada força, de forma a fazer-se ouvir o tal “silvar”.
Inalar sempre apenas com a força suficiente para acender a luz da bateria, garantido uma melhor performance do atomizador assim como uma maior longividade do seu Cigarro Electrónico.
Está-me a vir líquido para a boca.
É indicativo que está a inalar com demasiada força. Quando inala com demasiada força, gera-se vácuo no interior do cartucho fazendo com que o líquido tenha que sair rapidamente pelo orifício de inalação antes de ser transformado em vapor.
De referir que é preciso mesmo muita força para que o líquido saia do cartucho, pois os cartuchos SMUKY dispõem de um sistema patenteado que evita em 99% dos casos que tal ocorra.
Inalar sempre apenas com a força suficiente para acender a luz da bateria.
O Cigarro Electrónico liga-se sozinho.
As baterias activam-se com ruído, trepidação e vento (particularidade de todos os cigarros electrónicos, devido ao sensor de pressão contido nas baterias).
Como tal, na presença destas acções externas, o cigarro entrará em funcionamento como se de uma inalação se tratasse, gastando bateria e líquido dos cartuchos.
Recomenda-se sempre que o utilizador desenrosque (1 volta é suficiente) o atomizador da bateria quando não o está a usar.
O meu atomizador aquece muito.
Existem duas situações que podem estar a causar esta situação:
O utilizador está a mudar o cartucho muito tarde, o que faz com que o atomizador use durante mais tempo o líquido de reserva, que conforme se esgota, mais o atomizador aquece. O facto do atomizador aquecer em demasia, pode ser um sinal que devemos mudar de cartucho.
Como as baterias se activam com ruído, trepidação e vento (sendo uma característica de todos os cigarros electrónicos, devido ao sensor de pressão contido nas baterias), na presença destas acções externas a bateria irá facultar energia para o atomizador como se de uma inalação se tratasse, durante o tempo que estas durarem. Como tal, quando mais tempo a bateria fica activa ininterruptamente, mais o atomizador ira aquecer.
Recomenda-se sempre que o utilizador desenrosque (1 volta é suficiente) o atomizador da bateria quando não o está a usar o cigarro electrónico.
Os cartuchos não estão a durar o que seria suposto.
A mudança para o cigarro electrónico implica a alteração de muitos hábitos.
É completamente normal os utilizadores ao início usarem mais o cigarro electrónico do que usariam o cigarro convencional.
Como tal, cria-se a percepção que os cartuchos estão a durar pouco, pois fazem a equivalência aos cigarros convencionais que fumavam anteriormente.
Como tal poderá contar as inalações que efectua, e irá perceber que até durarão mais que a quantidade de referência.
Ao mesmo tempo, é importante referir que as quantidades de inalações têm como base os 3 segundos por inalação.
Ter ainda em atenção que se o cigarro electrónico esteve sujeito a ruído, trepidação ou vento, o mesmo terá estado em funcionamento por vezes sem o utilizador se aperceber, o que faz gastar o líquido dos cartuchos e respectiva bateria.
As baterias não estão a durar o que seria suposto.
A mudança para o cigarro electrónico implica a alteração de muitos hábitos.
É completamente normal os utilizadores ao início usarem mais o cigarro electrónico do que usariam o cigarro convencional.
Como tal, cria-se a percepção que os cartuchos estão a durar pouco, pois fazem a equivalência aos cigarros convencionais que fumavam anteriormente.
Como tal poderá contar as inalações que efectua, e irá perceber que até durarão mais que a quantidade de referência.
Ao mesmo tempo, é importante referir que as quantidades de inalações têm como base os 3 segundos por inalação.
Ter ainda em atenção que se o cigarro electrónico esteve sujeito a ruído, trepidação ou vento, o mesmo terá estado em funcionamento por vezes sem o utilizador se aperceber, o que faz gastar o líquido dos cartuchos e respectiva bateria.
Não estou a produzir qualquer vapor.
Nestes casos, podem ocurrer diversas situações:
- Acontece apenas com uma bateria?
- Se sim, é porque essa bateria ou está descarregada, ou está avariada.
- Colocar a bateria para carregar, durante 5 minutos, e experimentar novamente. Se continuar a não acender a luz nem produzir vapor, é porque a bateria se encontra avariada.
- Se acontece com as duas baterias, ou estas estão descarregadas, ou é avaria do atomizador. Também poderão estar as 2 avarias avariadas (pouco provável de acontecer).
- Para confirmar se será avaria do atomizador, experimentar com as duas baterias, e verificar que ambas acedem a luz quando se inala.
- Se acenderem, muito provavelmente é o atomizador avariado.
- Pode ainda acontecer as duas baterias estarem avariadas, mesmo assim acenderem as luzes (muito raro). Como tal, o despiste 100% garantido, é experimentar o atomizador com uma bateria que sabemos que está a funcionar. Se não produzir vapor, é porque o atomizador se encontra avariado.
As baterias não carregam.
Se tem um Smart PCC, verifique se está a carregar no botão e manter primido, até a luz começar a piscar.
Se estiver a fazer deste modo, verificar se a luz da bateria que está para ser carregada, pisca ao mesmo tempo que a luz do Smart PCC. Se não piscar, testar com outra bateria, para confirmar se será avaria do Smart PCC ou da Bateria.
Se usar o Carregador USB, a bateria também deveria piscar nos primeiros segundos após ligar o carregador à corrente. A luz do carregador começa sempre vermelha e só mais tarde passará a verde quando a bateria estiver carregada.
Logo, se a luz do Carregador USB ficar verde mal se liga o carregador à corrente, pode ser a bateria ou o carregador avariado. Testar com outra bateria para despistar qual dos dois estará avariado.
Já me proibiram de usar o produto em locais de não fumadores, porque produz “fumo”. Podem fazer isso?
Não. O Cigarro Electrónico não produz fumo mas sim vapor, tal como uma chávena de chá quente.
Esse vapor produzido não tem qualquer malefício ao utilizador ou às pessoas em seu redor, não existindo o “fumador passivo”.
Ao mesmo tempo, o cigarro electrónico não necessita de combustão para funcionar, nem tão pouco é um produto de tabaco.
Por todas estas particularidades, o Cigarro Electrónico pode ser usado em qualquer lugar, não existindo qualquer lei que o proíba.
Se o Cigarro Electrónico também tem nicotina, então não é muito diferente do convencional...
É um pensamento errado. O grande problema do tabaco não está na nicotina, mas sim nas outras substâncias que se inalam (Monóxido de Carbono e Alcatrão, entre muitas outras).
A nicotina por si só não é cancerígena, nem é de perto a principal causa de morte prematura nos fumadores.
Estive a analisar melhor, e com o cigarro electrónico acabo por “fumar” mais que o convencional. Assim não vale a pena...
É um pensamento errado. O problema do tabaco não está na quantidade, mas sim nas substâncias que se inalam. Com o cigarro electrónico, mesmo usando mais que um cigarro convencional, continuamos a não inalar o Monóxido de Carbono e Alcatrão, essas substâncias sim as responsáveis pela morte prematura dos fumadores.
O seu carrinho de compras está vazio.
